【motor】tesla cybertruck，不锈钢艺术

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Tesla本周一（3月25日）于荃湾沙咀道全新品牌体验店，向传媒展示全新Cybertruck电动车，作为东南亚巡回展览首站。今次来港展示为米国首批最顶级Cyberbeast Foundation Series生产版本，据知车子暂定留港约3个月，随后会开放予本地车迷预约参观。

Cybertruck早于2019年发表，直至去年11月在米国德州Giga Factory厂房为首批Cybertruck量产版举行交付仪式，并即场示范其无烤漆超坚硬不铗钢外壳的防弹能力、高负重下的牵引性、越野能力、四轮转向及加速特性。 全线Cybertruck一式三款型号，包括2025年投产的单马达后驱版（续航力约402km）、前后马达四驱版（续航力约547km），以及今次来港展出的Cyberbeast三马达四驱版（续航力约515km），米国当地售价分别为60,990美元起、79,990美元起及99,990美元起。

▲车头也有一个行李舱，头冚为电动开合设计。

▲6呎 x 4呎车尾斗容量达1,897公升。

▲来港展示为米国首批最顶级Cyberbeast Foundation Series生产版本，当地车价接近10万美元起。

Tesla Hong Kong表示，厂方暂时未有右辕版投产时间表，所以完全没有确实到港开售日期，现阶段也不接受预订，今次来港用意纯粹展示品牌科技(Technology)。 现场所见Cybertruck车身非常巨型，车长达5.68米、阔2.2米，Cyberbeast三马达四驱版输出马力845ps、0至96km/h加速2.6秒，续航力515km，使用最高250kW DC超级快充，只需15分钟便可恢复约235km航程。 Cybertruck净重约3吨（2,995kg），牵引力达4,990kg、最大荷重1,134kg。 6呎 x 4呎车尾斗容量达1,897公升，原装提供电动滑趟式尾冚及防滑地台处理，左边备有多组120V及240V电源插座，可直接为家居(Home)提供多达11.5kW电力。 车头也有一个行李舱，头冚为电动开合设计。

▲车身外壳以超硬30X不锈钢材制造，达到防弹级数。

▲车厢布置简单，中控台配备18.5吋触屏。

厂方标榜无烤漆的超硬30X不锈钢车身外壳，每块不锈钢板经过30次重复高压滚筒压制，密度超高，据讲可以大幅减少凹痕、损伤和腐蚀，而且防弹。 夹层玻璃窗备有装甲防碎规格（不是防弹），不仅加重座舱的宁静度，据称还可以抵御112km/h时速棒球可能第4级冰雹的撞击。

▲后座背虽然不能翻折，不过3个座垫可独立向上折起。

▲后座中间9.4英寸触屏可播放流视频。

五座位的车厢空间宽敞，后座椅背虽然不能翻折，不过座垫可左右独立向上折起，额外腾出1,530公升储物量。 中控台配备18.5吋触屏，后座中间9.4吋触屏可播放串流影片，还有特大玻璃顶。 车厢布置相对简单，用料造工未算十分豪华高级。

Cybertruck Cyberbeast（北美版）规格

传动：123kWh锂电+三马达（前一后二），四驱

马力/扭力：845ps/未公布

尺码：5,683 x 2,201 x 1,791mm

0至96km/h加速：2.6秒

续航力：约515km

米国售价：99,990美元起

查询：Tesla Hong Kong/3974 0254

文、图：Daniel

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